導(dǎo)熱油泵廠家分享導(dǎo)熱油泵的使用禁忌
一、導(dǎo)熱油泵在使用中,嚴禁向齒輪油中加入柴油等進行稀釋,也不要因影響冬季起步而烘烤后橋、變速器,以免齒輪油嚴重變質(zhì)。如果出現(xiàn)這種情況,應(yīng)換用低粘度的多級齒輪油。
二、不要混淆機油和導(dǎo)熱油泵的分類標(biāo)號。在計算標(biāo)準(zhǔn)中為避免混淆,規(guī)定為高的分級標(biāo)號用在齒輪油上,低的分級標(biāo)號用于發(fā)動機潤滑油。但對于舊牌號齒輪油分級號較低。應(yīng)注意齒輪油和發(fā)動機油粘度級別并無聯(lián)系,同型號不能互用。切不可將齒輪油當(dāng)發(fā)動機油使用,否則發(fā)動機將會發(fā)生燒瓦、粘缸和燒結(jié)活塞頂?shù)葒乐厥鹿省?/p>
三、合理使用油泵有利于齒輪維修保養(yǎng)。齒輪油的使用壽命較長,如使用單級油,在換季維護時換用不同的粘度標(biāo)號。放出的舊油如不到換油期限,可在再次換油時加車使用。舊油應(yīng)妥善保管,嚴分、機械雜質(zhì)和廢油污染。
四、適時換油。應(yīng)按規(guī)定換油指標(biāo)換用新油,無油質(zhì)分析手段時,可按規(guī)定期限換油。汽車制造廠推薦的換油期為30000-48000km。換油時,應(yīng)趁熱放出舊油,并將齒輪和齒輪箱清洗干凈后方可加入新油。加油時,應(yīng)防止水分和雜質(zhì)混入。
五、加油量應(yīng)適當(dāng)。油量應(yīng)適當(dāng),不可過多也不可過少。過多不僅增加攪油阻力和燃料消耗,而且有可能齒輪油經(jīng)后橋殼混入制動鼓(如果密封不良)造成制動失靈;過少會使?jié)櫥涣?,溫度過高,加速齒輪磨損,會對齒輪維修造成不利影響。齒輪油面一般應(yīng)加到與齒輪箱加油口下緣平齊,且應(yīng)經(jīng)常檢查各齒輪油箱是否滲漏,并保持各油封、襯墊完好。
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